Прицеп‑барабан для пере­воз­ки кабель­ных бара­ба­нов (дорож­ный вариант)

При выез­де на доро­гу крайне важ­но инфор­ми­ро­вать дру­гих участ­ни­ков дви­же­ния о сво­их дей­стви­ях — осо­бен­но при пере­воз­ке тяжё­лых гру­зов. Прицепы‑барабаны для дорог обще­го поль­зо­ва­ния поз­во­ля­ют надёж­но сиг­на­ли­зи­ро­вать дру­гим транс­порт­ным сред­ствам о тор­мо­же­нии, давая им доста­точ­но вре­ме­ни для сни­же­ния скорости.

Основ­ные преимущества

• Гру­зо­подъ­ём­ность: от 795 кг до 5 050 кг для одно­ос­ных моде­лей; до 8 550 кг для двух­ос­ной моде­ли CD220.
• Сов­ме­сти­мость по ширине бара­ба­нов: до 1 730 мм.
• Тор­моз­ные и све­то­вые систе­мы: соот­вет­ству­ют дирек­ти­вам ЕЭК.
• Гид­рав­ли­че­ская систе­ма подъёма/​опускания: управ­ля­ет­ся руч­ным насо­сом, вхо­дит в стан­дарт­ную ком­плек­та­цию всех при­це­пов SEB.
• Вспо­мо­га­тель­ный при­вод бара­ба­на: досту­пен
  на мно­гих моделях.

Тех­ни­че­ские характеристики

Допол­ни­тель­ные опции

• Регу­ли­ру­е­мая шири­на: доступ­на для отдель­ных моде­лей — поз­во­ля­ет пере­во­зить бара­ба­ны уве­ли­чен­но­го раз­ме­ра или нестан­дарт­ной формы.

Эти при­це­пы соче­та­ют проч­ную кон­струк­цию, соот­вет­ствие нор­ма­тив­ным тре­бо­ва­ни­ям и удоб­ные функ­ции, обес­пе­чи­ва­ю­щие без­опас­ную и эффек­тив­ную пере­воз­ку кабель­ных бара­ба­нов по доро­гам обще­го пользования.

При­цеп с ниж­ни­ми роликами

Основ­ные параметры:

• Мак­си­маль­ная мас­са бара­ба­на: 20 тонн.
• Габа­ри­ты (в пол­но­стью раз­вер­ну­том состо­я­нии): 10,9 м × 6 м × 3,1 м.
• Диа­метр бара­ба­на: до 5 м.
• Шири­на бара­ба­на: от 2,89 м до 4,49 м.

Осна­ще­ние:

• Гид­рав­ли­че­ская систе­ма: предусмотрена.
• Тор­моз­ная систе­ма: пнев­ма­ти­че­ские тор­мо­за (air brakes) в стан­дарт­ной комплектации.

Этот при­цеп пред­на­зна­чен для транс­пор­ти­ров­ки осо­бо круп­ных бара­ба­нов с кабе­лем или тро­сом. Кон­струк­тив­ные осо­бен­но­сти (ниж­ние роли­ки и гид­рав­ли­ка) обес­пе­чи­ва­ют удоб­ную загруз­ку, фик­са­цию и раз­груз­ку габа­рит­ных грузов. 

При­цеп CD980

Основ­ные параметры:

• Мак­си­маль­ная мас­са бара­ба­на: 50 тонн.
• Габа­ри­ты (в раз­вер­ну­том состо­я­нии): 
  10,9 м × 6 м × 3,1 м.
• Диа­метр бара­ба­на: до 5 м.
• Шири­на бара­ба­на: от 2,89 м до 4,49 м.
• Регу­ли­ру­е­мая шири­на: гид­рав­ли­че­ская систе­ма 
  поз­во­ля­ет адап­ти­ро­вать шири­ну под нестан­дарт­ные барабаны.
• Вспо­мо­га­тель­ный при­вод бара­ба­на: упро­ща­ет 
  про­цесс раз­груз­ки и погрузки.
• Тор­моз­ная систе­ма: пнев­ма­ти­че­ские тор­мо­за 
  (air brakes).

Осо­бен­но­сти модели

• Гру­зо­подъ­ём­ность: рас­счи­та­на на рабо­ту с осо­бо 
  тяже­лы­ми гру­за­ми, что выде­ля­ет CD980 сре­ди дру­гих прицепов.
• Гид­рав­ли­че­ская регу­ли­ров­ка шири­ны: поз­во­ля­ет под­стра­и­вать при­цеп под бара­ба­ны раз­ной шири­ны, повы­шая уни­вер­саль­ность использов

гусе­нич­ный прицеп‑трейлер

Основ­ные параметры:

• Мак­си­маль­ный вес одно­го бара­ба­на: 3,5 т
  (до 3 барабанов)
• Диа­метр бара­ба­на: 2,4 м
• Шири­на бара­ба­на: 1,1 м
• Тип при­во­да: само­ход­ный (Self‑Propelled)
• Управ­ле­ние: дистан­ци­он­ное через пульт (Pendant Control)
• Энер­го­пи­та­ние: дизель­ный гид­рав­ли­че­ский сило­вой блок (Diesel HPU)

Осо­бен­но­сти модели

• Гусе­нич­ное шас­си обес­пе­чи­ва­ет отлич­ную про­хо­ди­мость по неров­ной и сла­бо­не­су­щей поверхности.
• Само­ход­ная кон­струк­ция поз­во­ля­ет пере­ме­щать бара­ба­ны по строй­пло­щад­ке без при­вле­че­ния тягача.
• Дистан­ци­он­ное управ­ле­ние повы­ша­ет без­опас­ность опе­ра­то­ра и удоб­ство работы.
• Дизель­ный гид­рав­ли­че­ский при­вод обес­пе­чи­ва­ет авто­ном­ную рабо­ту гид­рав­ли­че­ских меха­низ­мов подъ­ёма и опус­ка­ния барабанов.
• Транс­пор­ти­ров­ка трех бара­ба­нов одно­вре­мен­но эко­но­мит вре­мя и повы­ша­ет эффек­тив­ность работ.

Прицеп‑трейлер для трЕх барабанов

Основ­ные параметры:

• Мак­си­маль­ный вес одно­го бара­ба­на: 5 т
• Габа­ри­ты при­це­па (Д×Ш×В): 9475 × 2850 × 2600 мм
• Мак­си­маль­ный диа­метр бара­ба­на: 3300 мм
• Мак­си­маль­ная шири­на бара­ба­на: 1900 мм
• Тор­мо­за: гидравлические

Осо­бен­но­сти модели

• Высо­кая гру­зо­подъ­ем­ность — поз­во­ля­ет одно­вре­мен­но пере­во­зить три тяжё­лых барабана.
• Уни­вер­саль­ные раз­ме­ры бара­ба­нов — под­хо­дит для круп­но­га­ба­рит­ных кабель­ных бухт диа­мет­ром до 3,3 м и шири­ной до 1,9 м.
• Гид­рав­ли­че­ская тор­моз­ная систе­ма обес­пе­чи­ва­ет без­опас­ное дви­же­ние и надеж­ную фик­са­цию гру­за при транспортировке.
• Проч­ная кон­струк­ция рас­счи­та­на на экс­плу­а­та­цию в тяжё­лых усло­ви­ях стро­и­тель­ных пло­ща­док и при мон­та­же кабель­ных линий.

Прицеп‑трейлер Hammar 155H для кабель­ных барабанов

Основ­ные параметры:

• Мак­си­маль­ный вес бара­ба­на: 34 т
• Мак­си­маль­ный диа­метр бара­ба­на: 4,5 м
• Мак­си­маль­ная шири­на бара­ба­на: 4,0 м
• Энер­го­пи­та­ние гид­рав­ли­ки: дизель­ный гид­рав­ли­че­ский сило­вой блок (Diesel HPU)
• Ком­плек­та­ция: постав­ля­ет­ся с трак­тор­ным тяга­чом или без него
• Опции: воз­мож­ность уста­нов­ки под­ба­ра­бан­ных роли­ков (under rollers) для удоб­ства раз­ма­ты­ва­ния кабеля

Осо­бен­но­сти модели

• Сверх­вы­со­кая гру­зо­подъ­ем­ность — поз­во­ля­ет рабо­тать с крайне тяжё­лы­ми кабель­ны­ми бара­ба­на­ми до 34 т.
• Адап­тив­ность под усло­вия пло­щад­ки — может постав­лять­ся с тяга­чом или исполь­зо­вать­ся
  с име­ю­щим­ся транс­пор­том заказчика.
• Воз­мож­ность под­ба­ра­бан­ных роли­ков — упро­ща­ет про­цесс раз­ма­ты­ва­ния кабеля 
• и повы­ша­ет эффек­тив­ность монтажа.
• Дизель­ный HPU — обес­пе­чи­ва­ет авто­ном­ную рабо­ту гид­рав­ли­че­ских меха­низ­мов на пло­щад­ке, повы­шая про­из­во­ди­тель­ность и неза­ви­си­мость
  от внеш­не­го источ­ни­ка энергии